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電池漲價(jià)潮或將延續至2023年；在強勁需求推動(dòng)下，國內鋰電池擴產(chǎn)“井噴”，未來(lái)5年規劃新增產(chǎn)量約為今年裝車(chē)量的20倍。
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鼓勵重點(diǎn)新能源汽車(chē)企業(yè)通過(guò)外引內聯(lián)、兼并重組等方式，整合優(yōu)勢資源，擴大產(chǎn)業(yè)規模，形成新能源汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)集群，開(kāi)展智慧城市新能源汽車(chē)應用示范行動(dòng)，加快科技成果產(chǎn)業(yè)...
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中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)率先從補貼時(shí)代步入市場(chǎng)化競爭階段，市場(chǎng)規模和普及度遠超預期。2021年，中國新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)規模將突破300萬(wàn)輛的臺階，達到330萬(wàn)輛，市...
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無(wú)論是產(chǎn)品還是行業(yè)，都存在從起步到成長(cháng)，從成熟到衰退的生命周期，這是大量研究所揭示出來(lái)的客觀(guān)規律。對政府來(lái)講，針對產(chǎn)業(yè)生命周期每個(gè)階段的特征進(jìn)行產(chǎn)業(yè)規劃、制定產(chǎn)...
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濰柴動(dòng)力、寧德時(shí)代、華域汽車(chē)等自主零部件企業(yè)，今年前三季度凈利潤均超過(guò)40億元，成為行業(yè)中的大贏(yíng)家。近日，自主零部件行業(yè)上市公司陸續發(fā)布的前三季度財報，亮出了企...
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“從上世紀80年代開(kāi)始，已累計向全球1952家公司出售涉及造假的問(wèn)題產(chǎn)品，占客戶(hù)總數的10%……”10月31日，日立金屬公布的******調查報告概要顯示，包括存在問(wèn)題...
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