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2026年第五周報(bào)廢車產(chǎn)業(yè)新聞事件(精華版)

發(fā)布時(shí)間:發(fā)布日期:2026-02-01

一、*********辦公廳關(guān)于印發(fā)《加快培育服務(wù)消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)工作方案》的通知

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*********辦公廳于2026年1月25日印發(fā)《加快培育服務(wù)消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)工作方案》,旨在優(yōu)化和擴(kuò)大服務(wù)供給,促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)提質(zhì)惠民,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。方案從三方面提出12條政策舉措:一是聚焦交通服務(wù)、家政服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)服務(wù)、旅居服務(wù)、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、入境消費(fèi)等六大重點(diǎn)領(lǐng)域,通過(guò)優(yōu)化供給、推進(jìn)試點(diǎn)、創(chuàng)新場(chǎng)景、加強(qiáng)人才培養(yǎng)等激發(fā)發(fā)展活力;二是聚焦演出服務(wù)、體育賽事服務(wù)、情緒式體驗(yàn)式服務(wù)等潛力領(lǐng)域,通過(guò)健全機(jī)制、優(yōu)化管理、培育品牌等培育發(fā)展動(dòng)能;三是通過(guò)健全標(biāo)準(zhǔn)體系、加強(qiáng)信用建設(shè)、強(qiáng)化財(cái)政金融支持等加強(qiáng)支持保障。方案要求各地區(qū)各部門(mén)加強(qiáng)政策設(shè)計(jì),優(yōu)化服務(wù)消費(fèi)環(huán)境,推動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)落細(xì)。這是國(guó)家層面對(duì)服務(wù)消費(fèi)重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行系統(tǒng)部署,對(duì)釋放消費(fèi)潛力、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。


二、國(guó)家發(fā)改委:2026年第一批936億元超長(zhǎng)期特別國(guó)債支持設(shè)備更新資金已經(jīng)下達(dá)

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2026年1月,2026年第一批936億元超長(zhǎng)期特別國(guó)債支持設(shè)備更新資金已經(jīng)下達(dá)。該批資金將支持工業(yè)、能源電力、教育、醫(yī)療、糧油加工、海關(guān)查驗(yàn)、住宅老舊電梯、節(jié)能降碳環(huán)保、回收循環(huán)利用等多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域約 4500 個(gè)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)帶動(dòng)總投資超過(guò) 4600 億元。同時(shí),資金將以直接下達(dá)地方的方式,持續(xù)支持老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新、新能源城市公交車更新以及老舊農(nóng)機(jī)報(bào)廢更新工作。下一步,國(guó)家發(fā)改委將加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與跟蹤調(diào)度,強(qiáng)化項(xiàng)目和資金全鏈條管理,加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,提升資金使用效率,充分發(fā)揮政策效能。


三、公安部:2025年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.69億輛 駕駛?cè)诉_(dá)5.59億人 新能源汽車保有量達(dá)4397萬(wàn)輛

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2026年1月,公安部發(fā)布2025年全國(guó)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)私y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。截至2025年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.69億輛,其中汽車3.66億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.59億人,其中汽車駕駛?cè)?.25億人。2025年新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3535萬(wàn)輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?051******。新能源汽車保有量達(dá)4397萬(wàn)輛,占汽車總量的12.01%,其中純電動(dòng)汽車3022萬(wàn)輛;2025年新注冊(cè)登記新能源汽車1293萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.93%。全國(guó)有103個(gè)城市汽車保有量超百萬(wàn)輛,其中7個(gè)城市超500萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)還顯示,2025年二手車交易活躍,辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓登記4111萬(wàn)筆,其中汽車轉(zhuǎn)讓登記3841萬(wàn)筆,二手汽車交易登記量已連續(xù)6年超過(guò)新車注冊(cè)登記量。這些數(shù)據(jù)反映了我國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)、新能源化加速推進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。


四、商務(wù)部:將優(yōu)化實(shí)施消費(fèi)品以舊換新

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2026年1月26日,在國(guó)新辦舉行的 2025 年商務(wù)工作及運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)上,商務(wù)部明確 2026 年將深入實(shí)施提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng),圍繞出政策、辦活動(dòng)、優(yōu)場(chǎng)景三大方面開(kāi)展工作。政策層面,將優(yōu)化實(shí)施消費(fèi)品以舊換新,重點(diǎn)促進(jìn)汽車、家電、數(shù)碼和智能產(chǎn)品等大宗耐用商品消費(fèi),開(kāi)展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn),推進(jìn)有獎(jiǎng)發(fā)票試點(diǎn)及首發(fā)經(jīng)濟(jì)相關(guān)政策出臺(tái)。活動(dòng)方面,將聚焦商品消費(fèi)、服務(wù)消費(fèi)和消費(fèi)場(chǎng)景三大主題,組織 20 多場(chǎng) “購(gòu)在中國(guó)” 專題活動(dòng),聯(lián)動(dòng) 15 個(gè)國(guó)際化消費(fèi)環(huán)境試點(diǎn)城市舉辦 “城市專場(chǎng)”,支持各地開(kāi)展 “地方站” 活動(dòng),營(yíng)造濃厚消費(fèi)氛圍。場(chǎng)景優(yōu)化上,將加快國(guó)際消費(fèi)中心城市培育,推進(jìn)國(guó)際化消費(fèi)環(huán)境及消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式新場(chǎng)景試點(diǎn),打造優(yōu)質(zhì)消費(fèi)場(chǎng)景,提升消費(fèi)者體驗(yàn)。


五、江蘇省發(fā)展改革委 財(cái)政廳印發(fā)《關(guān)于2026年實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》

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2026年1月22日,江蘇省發(fā)展改革委、財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于 2026 年實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》,落實(shí)國(guó)家相關(guān)決策部署。設(shè)備更新方面,擴(kuò)圍支持領(lǐng)域至老舊小區(qū)加裝電梯、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)等,加快 15 年以上老舊電梯更新,支持老舊營(yíng)運(yùn)貨車、農(nóng)機(jī)報(bào)廢更新及新能源城市公交車更新,降低中小企業(yè)項(xiàng)目申報(bào)門(mén)檻,加強(qiáng)項(xiàng)目全鏈條監(jiān)管。消費(fèi)品以舊換新方面,按常住人口、GDP 等因素分配資金,重點(diǎn)補(bǔ)貼綠色低碳智能產(chǎn)品。汽車報(bào)廢更新最高補(bǔ)貼 2 萬(wàn)元,置換更新最高補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元;6 類家電及 4 類數(shù)碼智能產(chǎn)品按售價(jià) 15% 補(bǔ)貼,家電最高 1500 元、數(shù)碼產(chǎn)品最高 500 元;同步支持智能家居產(chǎn)品購(gòu)新。政策明確資金省市共擔(dān)機(jī)制,要求各地建立統(tǒng)一管理制度,預(yù)撥補(bǔ)貼資金緩解企業(yè)壓力,加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)支持,同時(shí)強(qiáng)化資金監(jiān)管與政策宣傳。


六、四川發(fā)布******構(gòu)建全周期全流程綠色制造體系“行動(dòng)指南” 建綠色工業(yè)園區(qū) 探索零碳工廠

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2026年1月13日,四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳等 9 部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《四川省構(gòu)建全周期全流程綠色制造體系行動(dòng)方案》,這是四川******該領(lǐng)域 “行動(dòng)指南”。方案明確階段性目標(biāo),到 2027 年全周期全流程綠色制造體系初步構(gòu)建成型,到 2030 年基本構(gòu)建成型,并設(shè)定綠色電力消費(fèi)占比、綠色工廠產(chǎn)值比重等量化指標(biāo)。不同于 “點(diǎn)狀” 推進(jìn)模式,該體系覆蓋設(shè)計(jì)源頭至回收利用全環(huán)節(jié),部署 “綠色設(shè)計(jì)、綠色產(chǎn)品、綠色工藝技術(shù)、綠色材料、綠色低碳能源、綠色裝備、資源循環(huán)利用” 七大任務(wù),構(gòu)建全周期閉環(huán)體系。同時(shí)規(guī)劃技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)改造等系統(tǒng)化實(shí)施路徑,每年滾動(dòng)推進(jìn) 1000 個(gè)以上綠色融合技術(shù)改造項(xiàng)目,提升產(chǎn)業(yè)鏈能級(jí)。此外,將提升綠色制造載體質(zhì)效,到 2027 年建成 1000 家綠色工廠和 150 家綠色工業(yè)園區(qū),探索零碳工廠試點(diǎn)。


七、江蘇省:南京市交通運(yùn)輸局發(fā)布關(guān)于開(kāi)展2025年度老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼信息登記工作的公告

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2026年1月23日,南京市交通運(yùn)輸局發(fā)布公告,啟動(dòng) 2025 年度老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼信息登記工作。登記時(shí)間為 2026 年 1 月 28 日 9:00 至 2 月 6 日 18:00,逾期未登記視為放棄 2025 年補(bǔ)貼資格。登記采用線上方式,道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶可通過(guò) “江蘇交通云便民利企平臺(tái)” APP 或 “蘇交辦” 微信小程序相關(guān)模塊申報(bào),需如實(shí)填寫(xiě)信息并提供對(duì)應(yīng)證明材料。此次登記范圍為符合 2025 年補(bǔ)貼申領(lǐng)要求但未成功申報(bào)的營(yíng)運(yùn)貨車,已申報(bào)(含審核中、審核通過(guò)未發(fā)補(bǔ)貼)的車輛不在登記之列。南京市 2026 年將繼續(xù)按國(guó)家和省要求開(kāi)展補(bǔ)貼工作,具體政策另行通知。


八、政企攜手話循環(huán) 共促產(chǎn)業(yè)新發(fā)展-漳州市調(diào)研組走進(jìn)海西再生資源產(chǎn)業(yè)園區(qū)


2026年1月27日,漳州市發(fā)改委、自然資源局、生態(tài)環(huán)境局、商務(wù)局等部門(mén)組成調(diào)研組,赴福建海西再生資源產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)專題調(diào)研。調(diào)研組參觀了園區(qū)展廳、塑料加工利用和廢家電回收拆解生產(chǎn)區(qū)域,了解園區(qū)規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營(yíng)模式、環(huán)保技術(shù)應(yīng)用等情況。座談會(huì)上,雙方圍繞園區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、政策落地等議題進(jìn)行交流,調(diào)研組結(jié)合部門(mén)職能提出建議,園區(qū)反饋發(fā)展需求。此次調(diào)研旨在搭建政企溝通平臺(tái),推動(dòng)再生資源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


九、馬來(lái)西亞推汽車以舊換新補(bǔ)貼 能否成為撬動(dòng)車市銷量密碼?


近日,馬來(lái)西亞 2026 年財(cái)政預(yù)算公布,政府將聯(lián)合本土汽車制造商,針對(duì)車齡超過(guò) 20 年的老舊車輛推出匹配式報(bào)廢補(bǔ)貼計(jì)劃。符合條件的車主報(bào)廢舊車后,可獲得政府與車企共同提供的現(xiàn)金補(bǔ)助,政府部分最高 4000 林吉特,與車企金額等額匹配,車主總計(jì)可獲 8000 林吉特,用于購(gòu)買全新本土品牌車型,車企可自行設(shè)定更高收購(gòu)價(jià)。馬來(lái)西亞交通部門(mén)已通過(guò)電子注銷系統(tǒng)簡(jiǎn)化車輛報(bào)廢流程,車主可在線完成注銷。該政策旨在淘汰安全隱患較大的老舊車輛,同時(shí)提振本土車企新車銷量,破解本土汽車產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)瓶頸。消息發(fā)布后,本土車企積極響應(yīng),外資品牌則持觀望態(tài)度。行業(yè)人士指出,政策可降低低收入群體購(gòu)車成本,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)型車型消費(fèi),但補(bǔ)貼范圍受限可能影響整體效果,長(zhǎng)期發(fā)展需擴(kuò)大補(bǔ)貼范圍并推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。


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